Description

L'ajout d'un embrayage, d'un frein et d'une transmission électriques Warner donne à la conception éprouvée du Surface Drive la capacité de fonctionner en marche avant, au point mort ou en marche arrière. Ces composants ajoutent un autre niveau de commodité et de facilité de travail au-delà du record prouvé de disques de surface Go-Devil. Le Vanguard FNR avec injection de carburant électronique de 40 ch offre toutes les mêmes caractéristiques que le moteur éprouvé de 37 ch avec en plus: Contrôle direct de l'accélérateur - aide à éliminer le retard ou l'atténuation et à fournir une réponse précise de l'accélérateur Contrôle de ralenti d'air - permet un ralenti progressif jusqu'à 800 tr / min - idéal pour la traîne, l'accostage, la récupération du leurre et le remorquage Alternateur 20/50 A - fait fonctionner les barres lumineuses, les treuils et autres accessoires électroniques Limiteur de régime haute vitesse - réglé à 4750 tr / min, protège contre les débordements EFI Calibration - testé et calibré pour permettre un démarrage optimal quelles que soient les conditions météorologiques et d'altitude Le cadre peint est standard Le modèle à tableau élevé est standard (le support de tableau court est disponible sans frais sur les nouveaux moteurs ou sur les moteurs usagés à 100 USD). Tachymètre installé en usine E-shift contrôle du bout des doigts Levier activé EZ-Trim Arbre hexagonal inoxydable Hélice hexagonale en acier inoxydable à 3 lames Warner embrayage électrique et sabots de freins pour point mort et marche arrière